聯(lián)軸器廠家(jia)改變頻率與主軸的轉(zhuǎn)速

作者： 發(fā)布時間：2023-02-27 16:02:31點擊：846

為了避免發(fā)(fa)生共振，周期載荷的變化(hua)頻率與傳(chuan)動軸系的固有頻率要(yao)錯開。聯(lián)軸器廠家改變周期載(zai)荷的變化頻率(lv)或者改變軸系的變化頻率，因為載荷的變(bian)化頻率與主軸的轉(zhuǎn)速有(you)關(guān)，而(er)轉(zhuǎn)速是機械性能參數(shù)，一般不能隨意改變。

為(wei)了避免發(fā)生共振，周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要(yao)錯開。聯(lián)軸器廠(chang)家改變周期載荷(he)的變(bian)化頻率或者改變軸系的變化頻率，因為載荷的變化頻(pin)率與主軸的轉(zhuǎn)速有關(guān)，而轉(zhuǎn)速是機械性能參(can)數(shù)，一般不能隨意改變。改變軸系的固有頻率，一(yi)般是改變軸系的轉(zhuǎn)動慣量(liang)或剛度。

轉(zhuǎn)動慣(guan)量(liang)與機(ji)械結(jié)構(gòu)有關(guān)，通過改變轉(zhuǎn)動慣量很難實現(xiàn)，而軸系的剛度(du)很(hen)容易(yi)改變。聯(lián)軸器軸中的柱銷在作業(yè)時處于剪切和(he)揉(rou)捏情(qing)況，其強度(du)條(tiao)件就是核算彈性柱銷橫截面上的剪切強度和柱銷(xiao)與銷孔壁的揉捏強度。各聯(lián)軸器(qi)的同心度發(fā)生變化，造成(cheng)設(shè)備安裝精度(du)達(dá)不到要求。

一般在調(diào)整達(dá)到要求后，把墊鐵焊成體。在安裝時，起先安裝滾(gun)筒部件，然后以滾筒主(zhu)軸為(wei)基準(zhǔn)軸，測量減速器輸出軸與滾筒(tong)主軸(zhou)的同(tong)心度。在調(diào)整(zheng)電機軸(zhou)之(zhi)前，要先以制動(dong)輪的表而(er)為基準(zhǔn)，把制動器上的閘瓦調(diào)整好后，再調(diào)整電機軸(zhou)與減速器輸入軸的同心度。

在減速器部件(jian)調(diào)整達(dá)到要求后，以減速器輸入軸為基準(zhǔn)(zhun)軸，測量電機軸的同(tong)心度；軸與軸之間或法蘭與法蘭之間(jian)的公稱軸向距離，盡可能提供被聯(lián)(lian)接軸或法(fa)蘭的詳細(xì)尺寸及公差；在機械傳動過程中，傳動軸系傳遞(di)的載荷常常會發(fā)(fa)生變(bian)化，引起載荷的變化原因。